A csepeli szabadkikötőben épülő D2-es logisztikai csarnok esetében már nem csak a generálkivitelezői feladatokat látjuk el: a nemrég átadott gyárunk első projektjeként ötezer tonna pillért és betonelemet gyártottunk le az immár szerkezetkész épülethez.

A csepeli szabadkikötőben épülő D2-es logisztikai csarnok esetében már nem csak a generálkivitelezői feladatokat látjuk el: a nemrég átadott gyárunk első projektjeként ötezer tonna pillért és betonelemet gyártottunk le az immár szerkezetkész épülethez.

A munka részleteiről Kiss Attila projektvezetőnk beszélgetett a Magyar Építők munkatársával. Elmondta, hogy a talaj speciális adottságai miatt az alapozásnál az úgynevezett talajkiszorításos Screwsol cölöp alapozást alkalmaztuk, melynek során a speciálisan kialakított fúrófej oldalirányban elnyomja, ezáltal tömöríti az altalajt. Ezt követően, 2023 januárjában indult meg az építés.

Kulcsszerepben az INETON pillérei és gerendái

A projekt során három részre osztott iroda és raktárcsarnokot építünk, melyben többek között lesz majd 10,5 méter magas polcrendszer is. Az épület vázát előregyártott vasbeton pillérek adják, a ritkított belső pillérekre pedig 18, illetve 24 méteres fesztávolságú főtartó gerendák kerültek. Ezekre a kiváltó gerendákra és a szélső pillérekre támaszkodnak 6 méterenként a 17,55 méter fesztávolságú, T keresztmetszetű előregyártott vasbeton tetőtartók.

A projekthez összességében 550 darab termék készült az áprilisban felavatott, több mint félmillió négyzetméteres éves kapacitással bíró alsónémedi gyárunkban. Többek közt talpas pillérből 128, főtartóból 24, szelemenből 108, lábazati elemből 45, peremgerendából 48, nagyobb lábazati panelből pedig 56 darab készült. Összességében 2000 köbméternyi, súlyát tekintve 5000 tonnányi elemet gyártottunk és építettünk be a csarnokba.

További részleteket a Magyar Építők oldalán megjelent cikkben olvashat.